Украина, Киевская область,
Софиевская борщаговка
ул. Яровая 76
.png){kind=small}
Грузовые стенды развал-схождения
Пара спойлер адаптеров для грузовых автомобилей
Пара спойлер адаптеров для грузовых автомобилей
Грузовые стенды развал-схождения
Грузовой стенд развал-схождения предоставляет функции диагностики и корректировки колес большого диаметра. Различие даного стенда от стандартного предполагает, собственно что сам внешний датчик более большой. Как раз в следствие этого производитель символически разделил продукцию по назначению: для легковых и грузовых транспортных средств. Датчики, предназначенные для размещения на шинах большого диаметра, не имеет возможности вводиться на малолитражных авто.
Принцип работы сденда
Принцип работы стенда развал-схождения для грузовых авто предполагает расчет угла оси с использованием гравитационных инфракрасных датчиков, высокочувствительных к переменам наклона. В подобный датчик так же внедряются ИК-преобразователи, с поддержкой которых можно предопределять углы наклона и таким образом регулировать геометрию колесной базы авто. Приобретенные с датчиков цифровые данные отправляются по беспроводной связи в компьютер, где сравниваются с предоставленными данными от производиетля авто.
Стенд развал-схождения для грузовых. Особенности
Стенд развал-схождения для грузовых авто отличается от стенда для легковых авто особенностями месторасположения и транспортировки авто. Так, седловой тягач на котором более чем 2 оси – не заеден на подъемник. В следствие этого для регулировки и ремонтных работ чаще всего используется смотровая яма или же домкрат.
Различия в диагностических способах регулировки грузового автотранспорта
Есть 2 основных принципа проведения измерений и регулировки-выравнивания используя стенд развал-схождения для грузовых авто
По осям. Нужно диагностировать основную ось. Это должна быть «самая ровная» ось сравнительно которой и проводятся измерения. Задача регулирования – достичь состояния, когда все оси находятся параллельно друг к другу. Соединительный угол перед стоящими осями называется углом трения. Если данный угол более или менее нулевой отметки – появляется неравность неравномерного стирания покрышек, увеличение расходов топлива и в целом приводит к усилению негативных тенденций маневренности авто.
По раме. В данном способе измерений ориентиром выступает обод, на который устанавливаются ориентиры, которые имитируют заднюю и переднюю колесные оси. Т.е. углы наклона выравниваются не по отношению к осям, а относительно рамы. Данный способ не безупречен, т.к. не ясно можно ли считать раму идеально ровной. Еще подобный метод проведения измерений трудоемкий и занимает гораздо больше времени, т.к. для того, что бы установить опоры на раму надо проводить сложные манипуляции с транспортным средством.
Где купить грузовой стенд развал-схождения?
Купить грузовой стенд развал-схождения вы можете оформив заказ на сайте evrosto.com.ua, в каталоге которого представлен широкий ассортимент диагностического оборудования для автосервиса.